Untuk pengetahuan anda, spark plug yang bermasalah juga boleh meningkatkan penggunaan bahan api. Peningkatannya lebih ketara dari kadar penggunaan bahan api yang ordinary.
Gasoline Pump yang tidak berfungsi dengan baik mungkin gagal menyokong aliran bahan api yang mencukupi ke dalam silinder enjin, dan kekurangan bahan api ini akan memberikan impak negatif terhadap prestasi keseluruhan enjin.
Oleh itu, pemilik kenderaan perlu memberikan perhatian khusus kepada kondisi fuel pump, terutama semasa berada dalam keadaan pemanduan yang mencabar.
Spark plug yang sudah kotor atau rosak boleh menyebabkan pembakaran dalam enjin tidak selaras. Enapan karbon pada elektrod spark plug mengganggu percikan api yang dihasilkan, menjadikan kuasa enjin lemah dan tidak mencapai tahap optimum. Ini boleh menyebabkan prestasi enjin yang tidak stabil dan kurang efisien.
Peningkatan ketara dalam penggunaan bahan api sering berlaku akibat pembakaran yang tidak efisien kerana coil plug yang rosak.
Sistem pemindahan kuasa (transmission) yang baik juga diperlukan untuk menyalurkan kuasa dari enjin ke roda, dan sebarang masalah dalam coil plug boleh mengganggu kecekapan keseluruhan sistem.
Masalah kereta semput bila tekan minyak boleh menjejaskan prestasi kereta dan menyebabkan pemanduan yang tidak selesa.
Bagi memastikan keselamatan dan prestasi enjin yang best, adalah penting untuk secara berkala memeriksa keadaan Gas Pump kereta.
Sensor yang rosak atau kotor boleh memberikan bacaan yang salah, mengakibatkan nisbah campuran udara-bahan api menjadi tidak tepat.
Jika masalah ini berterusan, rujuk mekanik bertauliah untuk pemeriksaan lanjut. Dengan nasihat mekanik, jika anda sering blog rujukan menghadapi masalah ini untuk memastikan kereta anda kekal dalam keadaan terbaik sepanjang masa.
Saat hendak menghidupkan enjin, biasanya kita akan mendengar bunyi motor Pump berpusing yang mengisyaratkan operasi yang usual.
Akibatnya, enjin mungkin terasa lemah dan tidak memberikan daya yang diharapkan ketika berada di jalan.
Bahan api yang disalurkan secara tidak konsisten atau berlebihan boleh menyebabkan pembaziran bahan api dan merugikan dari segi ekonomi.
Kerana cincin enjin sudah pasti haus, akan lebih sukar untuk mengawal minyak kereta daripada memasuki petak enjin pembakaran.